Pompe d’épuisement auto amorçante pour eaux chargées (100m3/h max)

Pompe d’épuisement qui permet de déplacer des quantités importantes d’eaux chargées.
Utilisable dans plusieurs domaines comme les chantiers ou les mines.
Orifices d’aspiration et de refoulement à bride en aluminium, facilement remplaçables.
Option marine avec turbine en bronze.
Fabriqué en Europe.

Performances

  • Moteur diesel essence ou électrique
  • Débit max 96m³/h
  • Pression max 2.8 bar
  • 48m³/h à 2 bar

Informations complémentaires

Poids 120 kg
Dimensions 94 × 84 × 79 cm
Motorisation

, ,

Version Marinisée

Corps de pompe en aluminium 3054, Turbine en bronze

Roues

Roues sur châssis, Sans roues

Caractéristiques du moteur

  • Moteur : Electrique, Diesel (Hatz / Lombardini) ou Essence (Honda / Briggs / Lombardini / Robin)
  • Démarreur : Manuel ou électrique

Caractéristiques de la pompe

  • Pompe centrifuge auto-amorçante pour eaux très chargées adaptée aux chantiers, mines et eau de mer.
  • Plaque d’usure en fonte, facilement démontable revêtue de caoutchouc résistant à l’abrasion et aux graisses.
  • Raccords : BSP 3 »
  • Corps de pompe en aluminium UNI 3054 résistant à l’eau salée
  • Turbine en fonte G25
  • Débit max : 100M3/H = 1666 lpm
  • Pression max : 2.8 bar – 28m
  • Amorçage : Automatique par remplissage du corps de pompe
  • Passage solide : 28mm

Montage de la motopompe

  • Configuration : Cadre de protection ou châssis sur roues avec 4 poignées
  • Corps de pompe démontable
  • Bouchon d’amorçage
  • Dimensions : 860 x 580 x 630 mm (châssis hors chariot)
  • Poids : 52kg

Option marine

  • Corps de pompe en aluminium UNI 3054 résistant à l’eau salée
  • Volute en Fonte G25
  • Turbine en bronze bral UNI5275

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